विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको द्रुत विकाससँगै, कारहरू यातायातको अपरिहार्य माध्यम बनेका छन्। यद्यपि, वातावरण र ऊर्जा समस्याहरू दिनप्रतिदिन गम्भीर हुँदै गएका छन्। सवारी साधनहरूले सुविधा प्रदान गर्छन्, तर तिनीहरू वातावरणीय प्रदूषणको मुख्य कारणहरू मध्ये एक पनि बनेका छन्। अटोमोबाइल एक स्तम्भ उद्योग र यातायातको आधारभूत माध्यम हो। सरकारहरू अटोमोबाइलको विकाससँगै आर्थिक विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न र जीवनस्तर सुधार गर्न प्रयासरत छन्। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रयोगले तेलको खपत कम गर्न र सवारी साधनहरूको वृद्धि कायम राख्दै वायुमण्डलीय वातावरणलाई सुरक्षित गर्न सक्छ। त्यसकारण, सरकारहरूले ऊर्जा बचत गर्न र मानवजातिको लागि उत्सर्जन घटाउन र हरियो नयाँ ऊर्जाको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न सक्रिय रूपमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूलाई प्रवर्द्धन गर्छन्।
नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको इलेक्ट्रोनिक सर्किटहरूमा इन्डक्टरहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ र अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक प्रविधिको महत्त्वपूर्ण घटक हुन्। यसलाई यसको कार्य अनुसार दुई वर्गमा विभाजन गर्न सकिन्छ। पहिलो, सवारी साधनको शरीरको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली, जस्तै सेन्सर, DC/DC कन्भर्टरहरू, आदि; दोस्रो, अन-बोर्ड इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली, जस्तै अन-बोर्ड CD/DVD अडियो प्रणाली, GPS नेभिगेसन प्रणाली, आदि। इन्डक्टिव समाधानहरू उच्च दक्षता, सानो आकार र कम आवाज तर्फ विकास भइरहेका छन्, जसले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको फाइदाहरूलाई पूर्ण रूपमा खेल दिन्छ।
इन्डक्टरले मुख्यतया सर्किटमा फिल्टरिङ, दोलन, ढिलाइ र खाचको भूमिका खेल्छ, साथै सिग्नलहरू फिल्टर गर्ने, आवाज फिल्टर गर्ने, करेन्ट स्थिर गर्ने र इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक हस्तक्षेपलाई दबाउने काम गर्छ। DC/DC कन्भर्टर DC पावर सप्लाईको पावर रूपान्तरण उपकरण हो। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने BOOST DC/DC कन्भर्टर मुख्यतया मोटर ड्राइभ प्रणालीको सञ्चालन पूरा गर्न उच्च-भोल्टेज प्रणालीलाई बढावा दिन प्रयोग गरिन्छ।
नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चार्जिङ पाइल एक ठूलो पावर स्रोत हो, जुन AC बाट DC उच्च भोल्टेजमा रूपान्तरण हो। पावर ब्याट्री प्याक, कर्षण मोटर र जेनेरेटर, पावर इलेक्ट्रोनिक्स, आदि सहित नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको कोर कम्पोनेन्टहरूको जटिल भौतिक वातावरणको अतिरिक्त, यसले प्रणाली एकीकरणको क्रममा इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक कम्पोनेन्टहरू बीचको इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक अनुकूलता/विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेपलाई पनि समाधान गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेपले मोटरको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्नेछ। फेरोसिलिकन चुम्बकीय पाउडर कोरमा उच्च चुम्बकीय प्रवाह घनत्व (BS) र सानो भोल्युमको फाइदाहरू छन्। जब मुख्य सर्किट करेन्ट ठूलो हुन्छ, इन्डक्टन्समा DC पूर्वाग्रह हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप चुम्बकीय सर्किट संतृप्ति हुन्छ। वर्तमान जति ठूलो हुन्छ, चुम्बकीय सर्किटको संतृप्ति त्यति नै बढी हुन्छ। त्यसकारण, फेरोसिलिकन चुम्बकीय पाउडर कोरलाई कोर सामग्रीको रूपमा चयन गरिएको छ।
पोस्ट समय: जुन-०३-२०१९